PORQUÉ LA COMUNIDAD DE VILLAS DE SAN NICOLÁS
DICE QUE ESA VÍA LA PAGARON Y ES DE ELLOS?
«Estos terrenos son nuestros, esta vía la pagamos, por acá no pueden hacer esa obra, por acá no pueden pasar»; eran algunas de las consignas que el martes pasado en la apertura de la ciclo ruta en la urbanización Villas de San Nicolás se escuchaban por parte de la comunidad y que a través de las redes sociales se siguen leyendo. “con el alcalde Alcides Tobón hicimos un convenio y nosotros pagamos la vía, esa vía, ese espacio es nuestro” escribió una residente de la urbanización en su red social.
Pero a que es precisamente a lo que la comunidad de esta urbanización se refiere? Que fue lo que firmaron en diciembre del 2007 con el alcalde Hernán Ospina y con el alcalde electo Alcides Tobón?
Resulta que entre los dos mandatarios, firmaron con la señora Olga Lucía Toro Ocampo, representante legal de la Sociedad Inmobiliaria San Nicolás S.A. y Walter Mario Ruiz Orozco, representante legal de la Asociación de Vecinos de la Urbanización San Nicolás, un acta de compromiso para aunar esfuerzos tendientes a ejecutar unas obras de infraestructura, necesarias para mitigar el impacto ambiental derivado del proyecto de conectividad vial de la cl 41c con la diagonal 53 (vía El Águila).
En el acuerdo establecen unas cuotas de participación, a fin de coordinar esfuerzos para la ejecución de las obras de infraestructura, complementarias de la doble calzada que conforman el corredor de la cl 41c, entre las cuales se cuenta: bahías de resguardo y aceleración o desaceleración, andenes, tercera calzada para vía de servicio que permitirá la accesibilidad a las viviendas de la urbanización.
En el convenio, hablan que las obras tienen un costo de doscientos cincuenta millones ($250´000.000), en la cual el municipio aportará cien millones ($100´000.000), la Inmobiliaria San Nicolás otros cien millones ($100´000.000) y la urbanización Villas de San Nicolás aportará los restantes cincuenta millones ($50´000.000), aportes que se debían entregar el 31 de enero del 2008, siendo ya alcalde en Alcides Tobón.
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En resumidas cuentas, el acuerdo fue para realizar obras del ornato interno de la urbanización, entre las que se encontraba la adecuación del cerramiento de la urbanización y las obras mencionadas anteriormente, más no para adquirir sus vías internas.
Otra comunicación del año 1996
Existe otra comunicación de la alcaldía de Rionegro del año 1996, firmada por la secretaria de Planeación de la época María Eugenia Vanegas y siendo alcalde el médico Luis Carlos Mejía Quiceno, en la que se le autoriza a la urbanización la instalación de dos casetas que harán el papel de portería y vigilancia de la urbanización.
En la misiva que aprueban las casetas, aclaran que ésta no implica autorización para el cerramiento de la urbanización, ya que en cumplimiento de la ley 9ª de 1989 “de forma Urbana”, Capítulo y Espacio Público, las vías, andenes, parques y otros elementos del conjunto residencial con el carácter de públicos, serán de “Libre uso, tránsito y disfrute por parte de la ciudadanía en general”. Estos espacios deben ser cedidos al municipio mediante escritura pública debidamente registrada.
Ante estas dos acciones, queda claro que la urbanización Villas de San Nicolás no es una unidad cerrada y el municipio podía disponer del uso del espacio en conflicto, y lo que su comunidad pretende y desea es mantener su privacidad y su seguridad.
