En un acto que integra el progreso con la memoria histórica, la Gobernación de Antioquia anuncia la entrega inminente de la pavimentación de 11,62 kilómetros de la vía Granada – San Carlos, estos completan los 6,28 Kilómetros finalizados en el 2020. La obra tiene una inversión que supera los $57.000 millones de pesos y representa un hito en la reparación simbólica a las víctimas del conflicto que devastó esta región. Está vía ya es una realidad.
| Pavimentación de la vía Granada – San Carlos | |
 |  |
Este proyecto hace parte de las 23 cabeceras municipales que la Gobernación de Antioquia, a través de la Secretaría de Infraestructura Física está pavimentando en el departamento, 5 de ellas en la subregión de Oriente, específicamente en los municipios de Nariño, Argelia, Alejandría, Concepción y por su puesto San Carlos. Estas obras constituyen un ejercicio de equidad para los municipios antioqueños que no contaban con sus vías de acceso pavimentadas o en óptimas condiciones.
Y si se trata de vías, la Gobernación de Antioquia ha trabajado junto a los municipios del Oriente Antioqueño en la pavimentación de 9,17 kilómetros de red vial urbana y 39,34 kilómetros de red vial terciaria con una inversión total de $56.273 millones de pesos.
Además, de los 10 proyectos de pilotos de Bicimotorrutas que se ejecutaron en todo el departamento, hay que destacar el realizado en el municipio de San Francisco por la Gobernación de Antioquia. La alejada vereda El Pajuí ahora se encuentra comunicada con la cabecera municipal y cuenta con un acceso digno para la llegada del turismo, el progreso, el desarrollo y muchas otras ventajas que traen los 3,1 km de camino diseñado para peatones, bicicletas y moto cargueros.
La Gobernación de Antioquia junto a la Concesión Túnel Aburrá Oriente trabaja en el mejoramiento de 12 kilómetros de la vía El Carmen – El Santuario, ejecutando actividades de ampliación de calzada, pavimentación, señalización vertical, construcción de obras de contención, estabilización de taludes, obras hidráulicas de drenaje y dos puentes. Para esta obra se destinaron más de $100.000 millones, convirtiendo esta vía en un circuito estratégico del Oriente antioqueño.
Te puede interesar
También, se completaron los diseños de la segunda etapa del Túnel de Oriente, con una inversión cercana a los $14 mil millones y se iniciaron las obras del intercambio vial de la glorieta Aeropuerto José María Córdova con una inversión de $68 mil millones.
La labor incansable de la Secretaría de Infraestructura Física de Antioquia en la construcción, mejoramiento y mantenimiento de vías en el departamento, especialmente en la subregión de Oriente, es muestra de su compromiso inquebrantable con el bienestar de las comunidades y el desarrollo territorial.
