ALMA Air, la aerolínea colombiana que opera con hidroaviones, conectando diferentes destinos turísticos y regiones apartadas del país, avanza en un proyecto de incluir nuevas rutas aéreas y acuáticas hacia lugares aislados o de difícil acceso, ha puesto sus ojos en el municipio de Guatapé.
Para ellos, «Guatapé, conocido como la “Suiza de Antioquia” por su paisaje de lagos, es un destino turístico importante para Antioquia y Colombia, esto lo sustenta la cifra de visitantes que creció de forma exponencial en 2024, alcanzando los 3,7 millones de turistas. El 95% de ellos llegó por vía terrestre, generando mayor tráfico terrestre en fines de semana festivos, que duplican el tiempo habitual de viaje desde Medellín».
En respuesta a este desafío, el CEO de ALMA Air, Rupert Stebbings, sostuvo un encuentro con el Alcalde de Guatapé, David Franco Vallejo , miembros del Concejo Municipal y representantes del sector hotelero, para analizar la posibilidad de construir un waterdromo, que es un aeropuerto que no cuenta con pistas de asfalto sino área delimitada de agua, diseñada para hidroaviones o aviones anfibios, cuya infraestructura permitiría conexiones directas con la represa, reduciendo el trayecto desde Bogotá a 1 hora y 10 minutos.
Territorios patrimoniales como Mompox y municipios ribereños como Ayapel, que hoy requieren trayectos, entre cinco y seis horas, por vía terrestre, serán parte de la nueva red de conectividad. Lo mismo ocurrirá con Isla Múcura, cuyo acceso por mar abierto demanda varias horas de navegación.
“Hoy estoy aquí en Antioquia, en Guatapé, donde vienen 3.7 millones de turistas por año y hoy hemos hablado con las autoridades locales sobre este lugar. En la Isla de la Fantasía estamos mirando la posibilidad de usar esto como base para llegar con muelle de hidroaviones conectando Guatapé como nunca antes”, expresó Stebbings.
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Reiteran desde la aerolínea que su llegada a Guatapé aliviará el tráfico vehicular y generará nuevas oportunidades económicas para las comunidades locales, hoteleros, operadores turísticos, al incentivar el desarrollo de la infraestructura turística que permitirá diversificar el acceso, reducir el impacto vial y ampliar la estadía promedio de los viajeros locales y foráneos.
