Las secretarías de Movilidad de Rionegro, Medellín y Envigado, en articulación con la Concesión Túnel Aburrá Oriente y con el acompañamiento del Ejército Nacional y la Policía Metropolitana, pusieron en marcha un plan operativo interinstitucional de intervención y control en el corredor de Las Palmas, el cual se desarrollará de manera permanente durante todo el año con el objetivo de proteger la vida y disminuir la siniestralidad vial.
Según informaron las autoridades, cada organismo de tránsito actuará dentro de su jurisdicción con acciones focalizadas para contrarrestar conductas de alto riesgo, especialmente los piques y carreras ilegales, el exceso de velocidad y el incumplimiento de la normatividad por parte de conductores de motocicletas de alto cilindraje.
En el caso de Rionegro, desde 2025 y en lo corrido de 2026 se han impuesto 358 órdenes de comparendo, de las cuales 108 corresponden a motociclistas, quienes representan más del 30% de los infractores detectados. Estas cifras evidencian que los motociclistas continúan siendo el actor vial más vulnerable en el municipio, al concentrar el 57% de las víctimas en hechos de tránsito.
Las autoridades identificaron el sector Sajonia, en la vereda Yarumal, como el punto crítico con mayor índice de mortalidad en jurisdicción de Rionegro, lo que refuerza la necesidad de intensificar los controles, la educación vial y la corresponsabilidad ciudadana en este corredor estratégico.
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La Secretaria de Movilidad de Rionegro, Laura Martínez Morales, señaló que la seguridad vial requiere un trabajo articulado sin fronteras administrativas. “Los corredores que conectan el Valle de San Nicolás con el Valle de Aburrá nos exigen acciones conjuntas y corresponsables. Desde Rionegro fortalecemos la presencia institucional, el control y la educación vial, entendiendo que la seguridad no se construye solo con sanciones, sino con cultura y compromiso por la vida”.
En jurisdicción de Medellín, los registros georreferenciados indican que en lo corrido del año se han presentado cinco personas lesionadas por siniestros viales en el corredor de Las Palmas, sin víctimas fatales. Allí, el control a los piques ilegales será uno de los ejes centrales de la estrategia: durante 2025 se realizaron 137 operativos contra estas prácticas y en 2026 ya se han efectuado cinco, dejando como resultado 604 comparendos y la inmovilización de 84 motocicletas.
El Secretario de Movilidad de Medellín, Pablo Ruiz, advirtió que estas conductas generan alto riesgo y afectan la tranquilidad de la comunidad. “Nuestro compromiso es reducir la siniestralidad, especialmente en motociclistas, con presencia permanente y un mensaje claro: en las vías, la prioridad es la vida. Te queremos vivo”, expresó.
Por su parte, en Envigado, las cifras confirman que los motociclistas son los más afectados. Durante 2025 se registraron 208 motociclistas lesionados o involucrados como víctimas, lo que equivale al 62,84% del total de siniestros con personas lesionadas, seguido por acompañantes de motocicleta, ocupantes de vehículos, ciclistas y peatones.
La Concesión Túnel Aburrá Oriente reportó que entre enero de 2025 y enero de 2026 se identificaron 489 siniestros en la Variante Palmas y la Doble Calzada Las Palmas, con 302 motociclistas lesionados y 12 fallecidos. En términos de tránsito, solo en 2025 circularon por este corredor 2.812.690 vehículos, con un promedio diario de 7.706.
Finalmente, las autoridades hicieron un llamado conjunto a la ciudadanía para conducir con responsabilidad, respetar los límites de velocidad, evitar maniobras peligrosas y acatar las indicaciones de los organismos de tránsito. El mensaje es claro: en Las Palmas, la prioridad es la vida.
