Lo que comenzó hace casi tres décadas con el pago cotidiano de peajes por parte de miles de ciudadanos, hoy se ha convertido en un debate sobre el futuro de una importante bolsa de recursos destinada a la movilidad del Oriente Antioqueño.
El Concejo Municipal de Rionegro emitió un pronunciamiento oficial para defender la permanencia de los dineros provenientes de la concesión Devimed, asegurando que estos recursos deben quedarse en la región y convertirse en obras que respondan a las necesidades de quienes los han financiado durante años.
La discusión surge tras las declaraciones del presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) sobre el manejo de los recursos de la subcuenta de Obras Complementarias, que actualmente acumula cerca de $128.916 millones.
Para los concejales, este dinero no pertenece al Gobierno Nacional, sino a un esfuerzo colectivo construido por los usuarios que durante décadas han transitado por las vías concesionadas y han aportado recursos a través del pago de peajes.
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El documento recuerda que existe un marco jurídico definido mediante el Otrosí No. 16 del contrato de concesión, que establece que estos recursos deben invertirse en proyectos relacionados con los corredores viales administrados por Devimed y aprobados por la ANI.
Además, la corporación advirtió que no comparte la posibilidad de destinar estos recursos a territorios ajenos a la concesión, pues consideran que la prioridad debe ser atender las necesidades de movilidad de los municipios que históricamente han aportado a su consolidación.
La defensa de estos recursos también está respaldada por un proceso técnico adelantado en los últimos años, en el que participaron la ANI, la concesionaria, la interventoría y representantes de los gobiernos locales para definir siete proyectos estratégicos que beneficiarían la conectividad y la competitividad regional.
Con este pronunciamiento, el Concejo de Rionegro busca abrir un debate sobre la importancia de que los recursos públicos generados por las regiones regresen a las comunidades en forma de obras, fortaleciendo la movilidad, el desarrollo económico y la calidad de vida de miles de habitantes del Oriente Antioqueño.
