Para mejorar la movilidad en el centro del municipio de Guarne, la Administración municipal que preside el Alcalde Marcelo Betancur Rivera se ha impuesto el reto de terminar la construcción de la carrera 48 y la que el funcionario considera es la principal necesidad, que es la construcción de la carrera 52A, una calle paralela a la quebrada La Mosca, similar a la que se hizo en Marinilla en la quebrada La Marinilla.
El Alcalde participó en el programa Contacto Regional de RCN, en donde informó que para ese proyecto la Gobernación de Antioquia ya aprobó 5.000 millones de pesos y la Administración dispone de otros 2.400 millones. “Estamos muy cerca de completar los recursos para cambiarle la cara a Guarne, pues será una obra paralela a la quebrada La Mosca, que desembotellará el centro de nuestro municipio”, afirmó el funcionario.
Otro reto no menos importante son las vías rurales del municipio de Guarne, pues de acuerdo con el informe del Alcalde Betancur Rivera, “la movilidad vehicular y peatonal es un gran reto para la Administración de Guarne, puesto que el municipio tiene 315 kilómetros de vías terciarias y solo hay 65 kilómetros pavimentados, es decir, tenemos la tarea de pavimentar unos 250 kilómetros, teniendo en cuenta que las vías representan desarrollo para las comunidades rurales”.
Indicó el funcionario que en el Plan de Desarrollo se fijaron la meta de pavimentar 30 kilómetros de vías rurales, lo cual comenzó el año pasado y tienen una gran meta a nivel urbano de construir la carrera 52A, que sería una vía perimetral que va a permitir descongestionar el centro y cambiarle la cara al municipio de Guarne. También el año pasado comenzaron a construir un box culvert para extender la vía perimetral de la carrera 48, para darle celeridad a los vehículos que circulan por la parte central del municipio.
Para el sector rural, se están realizando estudios y diseños para la vía del sector floricultor, desde Piedras Blancas hacia San Ignacio, en límites con Rionegro por el sector de Santa Elena, que son 5.5 kilómetros, lo mismo que para la despensa agrícola de esta localidad que es desde la vereda La Clarita hacia Guapante, en una extensión de seis kilómetros, proyectos que una vez se tengan los diseños, hay que hacer gestiones para conseguir la financiación por parte del Departamento para la Prosperidad Social y en Colombia Rural.
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Igualmente, se hacen diseños en el tramo entre las veredas Yolombal y La Enea y por el sector de San Isidro y La Mosquita. “Hay un gran reto con estas vías rurales porque los campesinos necesitan buenas vías de acceso”, sostuvo el Alcalde.
