La experiencia de Rionegro, en materia de movilidad sostenible, ahora busca convertirse en modelo para otras ciudades capitales, intermedias y municipalidades del país. En el marco de sus 10 años, Somos Movilidad, viene socializando sus programas y servicios en nuevos territorios, a partir de un modelo que combina bicicleta, transporte público, infraestructura y cultura ciudadana.
Medellín, Pereira, Ibagué, Floridablanca, El Carmen de Viboral, La Ceja , San Vicente Ferrer, Granada, El Santuario, El Peñol, Guatapé, Pitalito y próximamente Cali, son entre otras, las ciudades y municipios donde ya conocen los servicios y productos con el sello de Somos Movilidad.
La apuesta tiene como punto de partida las Zonas de Estacionamiento Regulado ZER-, orientadas a promover un uso equitativo del espacio público y desincentivar el uso del vehículo particular. Además, su operación incorpora un componente social, pues los promotores son en su mayoría adultos mayores, personas con situaciones de discapacidad o madres cabeza de familia.
Así mismo, Bicirio, el Sistema de Bicicletas Públicas de Rionegro, se muestra como una estrategia que busca masificar el uso de la bicicleta como medio de transporte alternativo y sostenible y que, con el tiempo, ha incorporado programas dirigidos a diferentes grupos de la población.
La oferta que Somos comparte con otras ciudades también incluye el Sistema de Bicicletas Públicas, SIREB –Sistema de Rutas Escolar en Bici–, Al Trabajo Voy en Bici, Biciescuela de Iniciación para niños entre los 3 y 6 años, Biciescuela Dorada para adultos mayores y Bici-bles para personas con situaciones de discapacidad.
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La articulación contempla no solo los programas relacionados con la bicicleta, sino también otros servicios que hacen parte del portafolio como las Zonas de Estacionamiento Regulado -ZER-, semaforización inteligente, gestores de cultura y gestores viales.
“Queremos que lo que hemos aprendido en Rionegro pueda llegar a otras ciudades, en una articulación que nos permite compartir programas y servicios que responden a necesidades reales de movilidad y adaptarlos a las condiciones de cada territorio. No se trata simplemente de llevar un programa de una ciudad a otra, sino de compartir conocimiento y construir soluciones de manera articulada”, explicó María Alejandra Peñuela, Gerente de Somos.
