Una obra que marcará la movilidad de la región
Se firmó la tarde de ayer un convenio interadministrativo entre la Agencia Nacional de Infraestructura -ANI-, la gobernación de Antioquia y la alcaldía de Rionegro para el diseño y construcción de la doble calzada que va desde la Calle de La Madera a Llanogrande y a llegar a la glorieta del Aeropuerto José María Córdova.
Este convenio el cual es por más de $120 mil millones, permitirá en 14 kilómetros de vía dar continuidad a las soluciones de movilidad de todo este corredor vial, el cual hoy se encuentra altamente congestionado, redimiendo el atraso en infraestructura vial de más de 30 años de Rionegro.
Al respecto el gobernador Luis Pérez Gutiérrez expresó que «Esta obra nos abre las puertas para que sigamos desarrollando todo el Oriente cercano a largo plazo. Tengo la certeza que en los próximos 15 años la zona que más desarrollo va a tener urbanísticamente en Colombia es esta zona del Oriente».
Por su parte Andrés Julián Rendón Cardona, Alcalde de Rionegro, destacó al gobernador como ejemplo de no tenerle temor a sacar adelante grandes iniciativas a pesar de las críticas y de la oposición, y agregó: «esta es una obra que se necesitaba hace mucho tiempo. No podemos más, quienes habitamos este territorio, que sentirnos muy complacidos por la inversión superior a los 120 mil millones de pesos que se va a realizar en este corredor vial”.
La inversión que se tiene es para el diseño y construcción por parte de la Agencia Nacional de Infraestructura que pondrá en marcha el proyecto luego del perfeccionamiento del convenio. Además, los excedentes de los peajes al año 2026, fecha en la que se termina la concesión, en la autopista (Medellín – Bogotá), se invertirán en las obras complementarias de la propia vía concesionada, destacándose entre ellas la construcción de la doble calzada de Jumbo al Aeropuerto José María Córdova.
En su intervención, el Gobernador Pérez Gutiérrez anunció también el inicio de la ciclovía que va desde Rionegro hasta El Retiro, siguiendo los meandros del Rionegro. Un tramo de 26 kilómetros de ruta, con una inversión por $ 60 mil millones. Una obra que cambiará la forma de relacionarnos con el río, «Hasta hoy le dimos la espalda y esta ciclovía nos obligará a desarrollarnos mirando al río, como las grandes ciudades del mundo».
Una doble calzada con los mejores estándares técnicos
La ampliación de la vía, que tendrá una longitud de 14 kilómetros, andenes, ciclorrutas y puentes peatonales mejorará y garantizará la continuidad del servicio para los usuarios en condiciones de transitabilidad y seguridad.
Será una unión de esfuerzos, recursos y competencias. La Alcaldía de Rionegro adelantará la recuperación de franjas de uso público según requerimiento predial, la Gobernación de Antioquia aportará también en este sentido en los predios entre Llanogrande y el aeropuerto. Por su parte la ANI hará el diseño y la construcción. El plazo que se estima es de 30 meses para su ejecución.
La suma de muchas voluntades para el progreso de Rionegro
Este acuerdo se generó después de un debate promovido por el Representante a la Cámara por Antioquia, Esteban Quintero, en la Comisión Séptima de la Cámara y al que asistió la Ministra de Transporte, Ángela María Orozco y varios líderes de la región.
En este escenario, el Representante manifestó que “los excedentes de los peajes al año 2026, fecha en la que se termina la concesión, en la autopista (Medellín – Bogotá), se invertirán en las obras complementarias de la propia vía concesionada, destacándose entre ellas la construcción de la doble calzada desde Jumbo hasta el aeropuerto José María Córdova”.
La obra en mención, se conectará con la transversal 1 o vía San Antonio – El Porvenir (financiada con recursos de valorización), y la de Llanogrande-aeropuerto con el Túnel del Oriente, lo que generará una adecuada movilidad en todo este corredor vial, convirtiéndose en un histórico hecho no solo para Rionegro sino para el Oriente y el departamento.
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