PESE AL AVANCE EN LA PAVIMENTACIÓN DE LA VIA GRANADA-SAN CARLOS,
COMUNIDAD Y LIDERES PIDEN NO DEJARLA INICIADA
Publicada: 01/03/2017
Desde octubre del año 2015 se viene adelantando la pavimentación de la vía que va del municipio de Granada a San Carlos, obra presupuestada por un valor superior a los $28 mil millones, entregada por el instituto Nacional de Vías a la firma Latinoamérica de Construcciones S.A. de origen colombiano.
La obra que fue una promesa de campaña del Presidente Juan Manuel Santos consta del mejoramiento, pavimentación, gestión predial, ambiental y social del corredor vial Granada–San Carlos, para los cuales se habían destinado inicialmente 32 mil millones.
Hoy según los cálculos, de los 24 kilómetros que se pretendían pavimentar, con los 28 mil millones, sólo se alcanzarán a adecuar unos 10 u 11 kilómetros, por lo que quedarán a la deriva los restantes.
Esto ha generado que la tan esperada obra nuevamente quede iniciada y se vea frustrado el sueño que por más de 40 años han tenido las comunidades beneficiadas de los dos municipios.
Según Omar Gómez Aristizabal, alcalde de Granada, esta vía es un compromiso de Presidencia de la República, y dijo que “el día que el presidente Santos prometió el parque de Granada que ya entregamos, prometió también la vía. En este momento ya viene en el sector de Calderas, que es el puente que nos divide. Solamente hasta ahí se va a alcanzar a llegar con los recursos de Invias”
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Para el Diputado Juan Esteban Villegas hay un gran reto para los dirigentes del Oriente y es garantizar que se gestionen los recursos para terminar de pavimentar los cerca de 13 kms que van a quedar faltado, una vez la firma actual termine el contrato en el mes de agosto de este año.
Y agregó: “Yo he hablado personalmente con el Director Nacional del Invias Carlos Alberto García, cuando el vicepresidente Germán Vargas estuvo en Granada en días pasado fue un clamor general de la comunidad y también se le mencionó el tema, con el gobernador Luis Pérez y desde la Asamblea se ha planteado la situación, todos debemos desde ya estar mirando cómo hacer la consecución de estos recursos”
La gran preocupación viene porque a 5 o 6 meses de terminar esta etapa de la obra, no se ha vuelto a mencionar nada por parte del gobierno nacional, lo que generaría gran incertidumbre por dejarla inconclusa y que ante tantos proyectos viales que se han anunciado para el Oriente, este corredor vial no se alcance a terminar y queden infructuosos los esfuerzos de los mandatarios y líderes del Oriente.
En cuanto a esta incertidumbre por no abordar el tema, el diputado Villegas manifestó que “sobre todo hay que romper esa excusa de que no le quieren generar al actual contratista ninguna expectativa de adición presupuestal a un contrato hasta tanto no cumpla con su deber contractual de la actual obra. Hay que hacer un corte de cuentas, buscando que se va a alcanzar a pavimentar y ver que queda faltando para buscar esos recursos y hacer la obra completa, para que otra vez no vuelva a desfallecer la esperanza de los granadinos y sancarlitanos frente a esta promesa de más de 40 años de pavimentar la vía” concluyó Villegas.
Luz Marina Marín Daza, Alcaldesa de San Carlos manifestó que: “ya hemos tenido acercamientos con el vicepresidente Vargas Lleras para que este año nos pueda gestionar y buscar los recursos. Estamos seguros que con el empeño de los líderes regionales, departamentales y nacionales lograremos la consecución de estos recursos y terminar esta obra que ha sido un gran sueño de todos los sancarlitanos” puntualizó la mandataria local.
Omar Gómez dijo además que “Entre las alcaldías de Granada y San Carlos nos va a tocar gestionar los recursos necesarios para poder culminar los 14 kms que nos quedarán faltando, hay compromiso del nivel departamental y obviamente del nivel nacional de que logremos terminarla. Hasta ahora el avance de esos 28 mil millones es de un 60% o 70%, que para el mes de junio debe estar pavimentada hasta calderas” finalizó.
Muchos anuncios se han realizado para adelantar proyectos viales a nivel nacional y a nivel departamental, pero esta es una cruzada que la comunidad oriental y los líderes deben echarse a sus espaldas para que el sueño esperado de más de 40 años no quede iniciado y entre todos se pueda sacar adelante, lo que sería un premio para esta zona que fue fuertemente golpeada por la violencia y que les generaría un desarrollo para el fortalecimiento del turismo de toda la subregión.
