El Presidente del Concejo de Medellín, Alejandro de Bedout Arango, calificó como una “decisión política y un desprecio por la competitividad de Antioquia” la exclusión del Aeropuerto Internacional José María Córdova de Rionegro y que sirve a la capital paisa, del documento CONPES 4205, que define la política aeroportuaria del país hasta el año 2035.
Para De Bedout, es claro que no hay voluntad política, además resulta inaudito que el segundo terminal aéreo más importante de Colombia, que movilizó más de 14 millones de pasajeros en 2025 y opera muy por encima de su capacidad, no figure en la hoja de ruta estratégica del Gobierno Nacional saliente.
«Qué mejor despedida del gobierno de Gustavo Petro, dejando por fuera al aeropuerto José María Córdova del Conpes para los próximos años. Estamos en deuda con Antioquia, el segundo aeropuerto más importante del país, que hoy está movilizando más de 14 millones de visitantes, lo dejan por fuera de la segunda pista y, obviamente, de la segunda terminal. No se comprometen recursos públicos para los próximos años, y eso nos deja muy preocupados porque Antioquia está pidiendo a gritos que por fin tengamos el aeropuerto que se merece este departamento», expresa el Concejal.
Y se pregunta: «¿Qué significa que el José María Córdova no haya quedado en el Conpes? Y es que no se aseguran recursos públicos y queda esta obra de la segunda pista y de la segunda terminal al vaivén del gobierno de turno».
De Bedout hace un llamado al gobierno de Abelardo de la Espriella, para que efectivamente, mire en Antioquia la oportunidad de seguir creciendo, de ser más competitivos, y que sea una prioridad dentro del próximo gobierno la segunda pista y la segunda terminal del José María Córdova.
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«Ahora, la excusa del gobierno de Gustavo Petro de no meter al José María Córdova en el Conpes es porque, supuestamente, el aeropuerto está concesionado y por eso se excluye técnicamente. No, efectivamente, es una decisión política, como lo han hecho los últimos 4 años, esa desidia y ese odio por esta región. Sacaron al aeropuerto del Conpes. ¿Por qué?, porque no hay voluntad política para asegurar recursos públicos para los próximos años», reitera el concejal.
Se pregunta, ¿Y qué nos va a pasar? y su respuesta es preocupante, «Pues, nos vamos a quedar con unos pañitos de agua tibia, de unas intervenciones de $164.000 millones, en donde el aeropuerto va a tener algunas modificaciones, pero que esto no va a cumplir con la demanda que está teniendo hoy en día de pasajeros este aeropuerto».
Reitera el corporado que la idea es que el nuevo gobierno de Abelardo de la Espriella le de un nuevo aire al aeropuerto, «y, si no, pues nos va a tocar a nosotros echarnos al hombro una obra más, como lo hemos hecho con el túnel del Toyo, con el metro de la 80 y con muchas otras, porque a Antioquia nada le queda grande».
Hasta el momento este es un primer pronunciamiento que se hace sobre el tema, pero se espera que la dirigencia paisa se pronuncie y que se tomen medidas para poder sacar adelante las obras necesarias para el Aeropuerto José María Córdova.
