El día de hoy se entregó un nuevo tramo de la doble calzada entre La Ceja y Rionegro, entre los tramos El Yegüerizo y la escuela María Estévez, una infraestructura que marca un antes y un después en la movilidad del Oriente Antioqueño y que son una de las cartas de presentación de la Concesionaria vial Devimed, en vísperas de terminar su tarea en la región.
Esta obra, representó una inversión de $67.300 millones, recursos que fueron obtenidos de los excedentes de la Concesión vial Devimed y que se suma al primer tramo de esta misma vía, a la doble calzada de Llanogrande y al mantenimiento de otras vías de la región.
Para este segundo semestre, se esperaba ejecutar a través de Devimed, y con la financiación de los excedentes de los peajes que tiene la concesionaria en los corredores viales de la región, obras entre las que están el intercambio vial de Somer, la segunda calzada hasta Casamía, el puente peatonal Cordobés, el intercambio Puerta a Embalses, retornos viales en La Mosquita y San José, además del paso peatonal de Guarne, sector San Antonio y el retorno a desnivel a la entrada de San Vicente Ferrer.
Estas obras superarían los $121.000 millones, los cuales reiteramos, son recursos que ya están disponibles y en las arcas del Gobierno Nacional a través de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), pero que lamentablemente hace unos meses, confirmaron que no serían destinados para estos propósitos.
Búsqueda de soluciones y de acercamientos
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Ante esta realidad, la Alcaldía de Rionegro buscando una solución a este impase, presentó una propuesta ante la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) que permitiría asegurar la financiación del Intercambio Vial Somer.
Según el Alcalde Jorge Humberto Rivas Urrea, se busca evitar que aproximadamente $47.000 millones provenientes de excedentes de peajes sean transferidos al Tesoro Nacional y, en cambio, puedan destinarse a proyectos estratégicos de movilidad en la región.
Según explicaron, la propuesta contempla incluir un mecanismo especial dentro del proceso de liquidación de la concesión Devimed S.A., permitiendo que esos recursos, generados durante años por los usuarios de las vías, regresen al territorio convertidos en soluciones de infraestructura.
“Son recursos que ya existen y que fueron aportados durante años por los usuarios de estas vías. Lo justo es que regresen al territorio convertidos en obras que mejoren la movilidad”, afirmó el alcalde Jorge Rivas.
El proyecto del Intercambio Vial Somer cuenta actualmente con importantes avances. El municipio ya dispone de los terrenos necesarios, tiene terminados los estudios y diseños en fase III y ha comprometido cerca de $30.000 millones para su ejecución.
La obra es considerada prioritaria debido al acelerado crecimiento demográfico y económico que ha experimentado el Oriente Antioqueño, una región que concentra una importante actividad industrial, comercial y logística, además de albergar uno de los principales aeropuertos del país.
Consciente de la urgencia de la situación, el alcalde también invitó al presidente de la ANI, Óscar Javier Torres Yarzagaray, a recorrer personalmente el sector y conocer las dificultades que enfrentan diariamente miles de ciudadanos.
Con esta propuesta se espera que esta gestión permita consolidar una solución que mejore la movilidad, reduzca los tiempos de desplazamiento y fortalezca la competitividad de Rionegro y del Oriente Antioqueño y que se puedan asegurar los proyectos viales, que ya están propuestos y diseñados y que tanta falta hacen para la movilidad en el Oriente Antioqueño.
