La concesión vial Devimed anunció el inicio de obras para culminar la doble calzada que conecta a Llanogrande con la glorieta de El Tablazo y el aeropuerto internacional José María Córdova de Rionegro, un punto neurálgico para la conexión con la terminal aérea desde la zona sur del departamento y municipios como La Ceja, La Unión, entre otros.
El punto de intervención es cercano al CAI de Policía de Llanogrande, donde las obras no se habían podido culminar debido a las dificultades para restituir un predio de la Aeronáutica Civil y que estaba en manos de particulares.
Gracias a las gestiones de la Alcaldía de Rionegro, el predio propiedad de la Aerocivil pudo ser restituido y entregado al Municipio y, finalmente, entregado a Devimed concesionaria de este tramo.
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El Ingeniero Jhon Jairo Otálvaro, en nombre de Devimed, explicó que la restitución del predio V142 ya permitió iniciar obras previas de cerramiento, limpieza de la zona y aprovechamiento de árboles. Esta semana iniciarán otros frentes de obra en drenajes y movimientos de tierra.
Al respecto, dijo el ingeniero Otálvaro: “Los peajes administrados por Devimed están generando excedentes financieros con los que venimos haciendo obras complementarias como esta entre Llanogrande y el Aeropuerto, y que se suman a otras intervenciones como el mejoramiento vial entre La Ceja y Rionegro, así como obras de seguridad vial en diferentes puntos de la región”.
Las intervenciones en la doble calzada Llanogrande -Glorieta El Tablazo – Aeropuerto se concentrarán en dos puntos principales: la construcción del puente sobre el río Negro, y la aproximación a esta estructura para subir al puente.
El ingeniero Otálvaro agregó: “Fueron muchos años esperando esta buena noticia; esta es una conexión muy importante porque es la llegada al aeropuerto José María Córdova desde el sector sur. Terminando esta intervención disminuimos los tiempos de tráfico y los riesgos de seguridad vial”.
Devimed invita a seguir usando los peajes que están a su cargo para seguir avanzando en obras de infraestructura vial que contribuyen al desarrollo del Oriente Antioqueño, región que hoy está creciendo a un ritmo cuatro veces superior al Valle de Aburrá, haciendo latente la necesidad de tener vías en las mejores condiciones.
