LA RESQUEBRAJADA MALLA VIAL DE RIONEGRO, SERÁ INTERVENIDA

LA RESQUEBRAJADA MALLA VIAL DE RIONEGRO,
SERÁ INTERVENIDA

Publicada: 05/04/2017

Ante el gran deterioro que viene mostrando la malla vial de Rionegro y ante la gran cantidad de quejas y el inconformismo que la ciudadanía viene presentando, la Alcaldía de Rionegro a través de la Empresa de Desarrollo Sostenible EDESO, iniciara esta semana la rehabilitación de algunos sectores.

“Gracias a las labores de inspección del equipo técnico de la empresa, a algunos reportes y a la experiencia como ciudadanos de Rionegro, ya se tienen identificados los puntos principales y más Leer más

ES CONFIABLE Y DURADERA LA TECNOLOGÍA DEL SUELO CEMENTO?

ES CONFIABLE Y DURADERA LA
TECNOLOGÍA
DEL SUELO CEMENTO?

Publicada: 30/03/2017

Mucho se viene hablando sobre la adecuación de vías rurales que la Alcaldía de Rionegro a través de la Empresa de Desarrollo Sostenible EDESO, viene adelantando con la tecnología de Suelo Cemento, con lo que esperan beneficiar a las comunidades de estos sectores.

Por experiencias que se han tenido en Rionegro de hace unos 15 años en la vía a Fontibón y las cuchillas y en otros municipios como El Retiro y San Carlos, la comunidad ha venido presentando una serie de dudas e inquietudes respecto a esta tecnología con la que se espera intervenir este año unos 98 kms en el municipio.

Sobre esas experiencias pasadas, Rodrigo Hernández expresó que “lo primero que hay que decir es que las tecnologías van cambiando y van avanzando, las intervenciones que hoy se están haciendo son muy distintas a los que se hicieron en ese tiempo. Esas experiencias eran con un pavimento en frío, sin estructura adecuada ni requerida, toda vía necesita una estructura, es decir, lo que en las vías convencionales lo hacen con base granular y sub base, donde tiran una capa de unos 30 cms de base y sub base, nosotros lo hacemos directamente con el material de las vías y lo mezclamos con el cemento”.

Sobre la capacidad de carga y resistencia de las vías en suelo cemento, manifestó que “la manera como aplicamos las capas nos permite tener una estructura de espesor de 25 cms., lo cual tiene la suficiente capacidad y resistencia para movilizar unos 1.5 millones de ejes en 10 años, y no lo dejamos así, le ponemos una capa superficial con un asfalto de unos 4 cms. con lo que se le da más calidad y resistencia a la obra”. Explicó Hernández.

La técnica aplicada con el suelo cemento es aprovechar el material existente en las vías, el afirmado y se mezclan con cemento, esta es una mezcla de suelo pulverizado con ciertas cantidades de cemento y agua, para luego ser compactado a una densidad máxima para tener un contenido de humedad óptimo y ser curado adecuadamente, para obtener las características específicas del diseño. Es una alternativa fácil de implementar, es económica y minimiza la explotación de fuentes de materiales en ríos, con lo que se cuidan las fuentes hídricas. Con esta metodología no se está pavimentando, se está estabilizando para brindar una mejor transitabilidad a muy bajos costos pero con muchos beneficios para las veredas.

“A todas estas obras que se les realiza un estudio de suelos, a cada vereda se le hace, se contrató una auditoria externa que está pendiente de todo y nos está llamando la atención
sobre las cosas que se van viendo en las obras, se tiene la asesoría permanente de profesionales en la ingeniería civil y en vías, que permite ir mejorando los procesos.  Hoy nos hemos convertido modelo en el departamento, la gobernación quiere implementar esta metodología, la empresa Argos también ha conocido el proceso y ayer en el encuentro de alcaldes en Cartagena, el Alcalde Andrés Julián Rendón hizo una presentación a todos los mandatarios del país como un caso de éxito la tecnología del suelo cemento que estamos implementando en el municipio” manifestó el gerente de la EDESO.

Las comunidades beneficiadas con estos trabajos, pueden tener la tranquilidad de que todos los costos corren por cuenta de la Alcaldía, a los pobladores no se les cobrará un solo peso ni se tendrá derrame de valorización ni ningún otro costo por el mejoramiento de vías que se estarán adelantando en unos 13 sectores que se esperan intervenir este año, unos 98 kms., en los cuales entran algunos anillos viales que comunican unas veredas con otras, como es el caso de Las Cuchillas, Carmín y Mampusto; Los Pinos, Santa Bárbara, La Porquera, San Luis y La Playa; Ojo de Agua, El Rosal, UCO y Cuatro Esquinas; Capiro, Pontezuela, Higuerón y Tres Puertas entre otros.

EL SUELO-CEMENTO UNA ALTERNATIVA PARA LAS VÍAS RURALES

EL SUELO-CEMENTO UNA ALTERNATIVA
PARA LAS VÍAS RURALES

Publicada: 17/03/2017

La Empresa de Desarrollo Sostenible del Oriente viene articulándose directamente con la Alcaldía de Rionegro para la ejecución de una serie de obras en las zonas rurales del municipio, las cuales beneficiarán directamente a la comunidad de estos sectores.

De esta manera se viene desplazando por diferentes veredas donde en una amplia reunión está en la socialización del proyecto de la adecuación de las vías principales rurales con la tecnología del suelo-cemento. “Esta es una técnica donde se aprovecha el material existente en las vías, el afirmado y se mezclan con cemento, esta es una mezcla de suelo pulverizado con ciertas cantidades de cemento y agua, para luego ser compactado a una densidad máxima para tener un contenido de humedad óptimo y ser curado adecuadamente, para obtener las características específicas del diseño” explicó Rodrigo Hernández, Gerente de la EDESO.

En la socialización con la comunidad, le correspondió esta semana el turno a la vereda La Laja, donde se explicó el proceso, etapas, metodología, beneficios y cuidados que se deben tener con el suelo cemento.

En su intervención Hernández explicó a los asistentes que: “ésta tecnología es una alternativa fácil de implementar, es económica y minimiza la explotación de fuentes de materiales en ríos, con lo que se cuidan nuestras fuentes hídricas. Con esta metodología no se está pavimentando, se está estabilizando para brindar una mejor transitabilidad a muy bajos costos pero con muchos beneficios para la vereda”.

Esta alternativa para el mejoramiento de vía, es una apuesta que desde la alcaldía se quiere implementar en este gobierno, pues serán unos 13 sectores los que se espera intervenir este año, sumando unos 98 kms en el municipio, en los cuales entran algunos anillos viales que comunican unas veredas con otras, como es el caso de Las Cuchillas, Carmín y Mampusto; Los Pinos, Santa Bárbara, La Porquera, San Luis y La Playa; Ojo de Agua, El Rosal, UCO y Cuatro Esquinas; Capiro, Pontezuela, Higuerón y Tres Puertas entre otros.

Ante las duras generadas por la calidad del suelo-cemento, por experiencias conocidas en años pasados en otros municipios, el Gerente de la EDESO manifestó que “los estudias avanzan y la tecnología va mejorando. Toda vía necesita tener una estructura, lo que en las vías convencionales lo hacen con base granular y sub base donde tiran una capa de unos 30 cms, nosotros lo hacemos con el material de las vías y lo mezclamos con cemento. Esto nos permite tener una estructura de  espesor de unos 25 cms. lo cual tiene la suficiente capacidad y resistencia para movilizar unos 1.5 millones de ejes en 10 años y no lo dejamos asi con el suelo cemento sino que encima le ponemos una capa por donde ruedan los vehículos, que es la capa superficial que la implementamos con un asfalto de cerca de unos 4 cms. Es decir, los sistemas son distintos de una época  a otra y las formas de aplicarlas son distintas” Explicó Rodrigo Hernández.

Para el señor Mauricio Ospina asistente a esta socialización estas obras se ven muy bien para la comunidad y los va a beneficiar mucho y fue reiterativo al decir que “bienvenida la tecnología del suelo cemento a nuestra vereda, bienvenido el progreso, pero eso sí, que sean obras de calidad y bien hechas” manifestó al personal de la EDESO presente en la reunión.

El proyecto pinta muy bien y permitirá que con mejores vías, la comunidad se beneficie, la aproveche y también la cuide al máximo, con una tecnología que se está volviendo modelo a nivel departamental y nacional, pues se ha confirmado que el presidente de la Empresa cementera Argos, visitará el municipio para conocer su metodología y su aplicación en otras regiones del país.

EN RIONEGRO CONTINUA RECUPERACION DE VIAS TERCIARIAS CON SUELO-CEMENTO

EN RIONEGRO CONTINUA RECUPERACION DE
VIAS TERCIARIAS CON SUELO – CEMENTO

Publicada: 26/01/2017

La recuperación de las vías rurales mediante la tecnología de suelo-cemento,es la apuesta que la Alcaldía de Rionegro, a través de su Empresa de Desarrollo Sostenible del Oriente –EDESO-, tiene para este 2017, donde con la intervención de cerca de 100 kms, busca mejorar la movilidad y la calidad de vida de los habitantes de las veredas.

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EN RIONEGRO TRABAJAN POR UNA MEJOR VIVIENDA

EN RIONEGRO TRABAJAN POR UNA MEJOR VIVIENDA

Publicada: 21/12/2016

vivienda-edesoLa alcaldía de Rionegro, comprometida con las oportunidades y el bienestar de las familias del municipio, promueve, gestiona e impulsa proyectos que permiten garantizar mayor número de soluciones de vivienda  con espacios dignos y de calidad.

De esta manera por medio de la Empresa de Desarrollo Sostenible del Oriente – EDESO, (ver video) se busca favorecer a familias de la zona rural y urbana del municipio en el tema de mejoramientos de vivienda, garantizando una satisfacción de las necesidades de las familias beneficiarias y permitiendo ahorrar costos en diseños arquitectónicos, estructurales, eléctricos e hidrosanitarios.

El Alcalde Andrés Julián Rendón tiene como meta en el cuatrienio disminuir notablemente el déficit habitacional, la prioridad es poder asignar el mayor número de subsidios a las personas que se presentaron a la convocatoria y poder cambiar las situaciones de hábitat y el mejoramiento de sus condiciones de vida.

Un total de 600 millones de pesos le costará a Rionegro estas intervenciones donde se atenderán de manera prioritaria 20 viviendas de la zona rural, entre ellas Abreo, Mampuesto, Cuchillas de San José, San Luis, Santa Bárbara, La Laja, La Mosca y Tablacito y 20 de la zona urbana en La Herradura, Quebrada arriba, Alto del Medio, La Esperanza,  La Inmaculada, Bosques del Norte, El Porvenir, Manantiales,  El Hoyo y Mirador de San Nicolás.

Este convenio interadministrativo entre alcaldía y EDESO se da en consecución de la línea estratégica, “El cambio para ser felices” donde la Empresa de Desarrollo Sostenible del Oriente mejora las condiciones de hábitat a muy bajos costos trasladando los beneficios de los descuentos que se consiguen en más material a los ciudadanos.

EN RIONEGRO UNOS 1.300 HUECOS SERÁN REPARCHADOS

EN RIONEGRO UNOS 1.300 HUECOS SERÁN REPARCHADOS

Publicada: 30/11/2016

reparcheo-edesoLa Empresa de Desarrollo Sostenible del Oriente –EDESO- continúa con su presencia en diversos sectores del municipio, con la recuperación de vías urbanas y rurales, en escenarios deportivos y ahora también está en el reparcheo de las vías de Rionegro.

De esta manera en el tema del reparcheo se contempla la recuperación de unos 1.300 huecos mediante la reconstrucción de 3.000 metros cuadrados de pavimento, el cual tendrá un costo total de 700 millones de pesos.

El anuncio lo hizo el gerente de EDESO, Rodrigo Hernández, al manifestar que están asegurados los $ 700 millones de pesos, recursos económicos que se necesitan para los trabajos a realizar.

Según Hernández, “las intervenciones se iniciaron en las zonas más críticas de la ciudad. De allí que, a través de un cuerpo técnico, se hizo un barrido de calles y carreras donde se levantó una especie de inventario de los huecos a tapar”.

Además la empresa anunció que a través de sus redes sociales la comunidad puede informar de los huecos que hayan en sus sectores, para proceder a ingresarlos a este inventario y llevar a su reparcheo.

De este programa de reparcheo se ha ejecutado el 30%, interviniendo la zona Colegios – Universidad Católica –UCO- Galería y Hospital, con un balance de 390 huecos aproximadamente.

Recordemos además que con el objetivo de garantizar la estabilización de las vías rurales del Municipio de Rionegro, la “EDESO”, la alcaldía y la Empresa Argos, vienen realizando la implementación de la tecnología del Suelo Cemento en la vía San Antonio – Ojo de Agua.

Esta tecnología reduce el contenido de humedad del suelo, permitiendo una adecuada compactación en menor tiempo, reduce costos por volumen, permite sostener las estructuras de pavimento con mantenimientos superficiales menos costosos e invasivos que las estructuras tradicionales.

La EDESO y el municipio de Rionegro, pretenden que la malla vial del municipio tenga una óptima recuperación y así contribuir a una mejor movilización en sus vías y calidad en los diferentes recorridos.

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